“一江一河”是上海的名片和会客厅，为对标世界级滨水区，上海大力提升黄浦江、苏州河两岸规划、建设、管理水平，世博地块和徐汇滨江、杨浦滨江纷纷崛起，为城市公共空间规划带来新要求。苏州河普陀段岸线长度约21公里，独特自然禀赋兼具文化历史传统的独特魅力，以“苏河十八湾”而闻名。结合目前普陀的财力、物力和人力情况，在全面推进十八湾、打造苏河沿岸景观带的同时，更应侧重开发一到两个重点区域，长寿湾正是不二之选。以“苏河第一湾”为口号，重点打造长寿湾区域，不失为普陀区启动苏州河沿岸区域改造的一个抓手。

长寿湾区域以天安“千树”项目和M50创意园作为引领，共同形成长寿湾的焦点。区域内最大的综合体天安“千树”即将投入运营，M50依托“艺术+娱乐”的发展方向，在引领上海文化发展的新方向上日益发挥重要作用。而在具体事实上，又存在诸多短板不足。

1、区域交通现状较差

天安“千树”投入运营后，大量客流仅通过莫干山路一条支路来疏解，临近的江宁路站和中潭路站两个地铁站步行距离分别约900米和600米，轨道交通服务水平不甚理想。

2、M50地块的发展已经和原来的创意产业园定位有偏差

目前M50产业形象与创意园区的总体定位有所出入，与周边社区、城区发展建设不同步,资源设施不能共享，产业发展趋向比较杂乱。

3、区域规划、招商定位不明，配套政策力度不够

4、部分建筑品质差，需改造提升

建议长寿湾地区架设一处跨苏州河人行桥，该桥梁的实施将极大改善长寿湾地区人行交通的条件，加强铁路上海站与该区域的联系，实现步行约500米可达。由于该桥梁跨普陀、静安两区并涉及区内的已建成项目，建议协调静安区和市交委等部门，加紧开展建设方案的研究并推进桥梁建设。

以文化为灵魂，体现上海文化基底，彰显地域文化特色和魅力。把M50、千树、码头有机结合起来，开发趸船集市、艺术墙绘制、河岸雕塑大赛等活动项目，形成公共休闲活动的重要空间。

建议相关职能部门要进一步发挥主人翁的精神，一方面以服务的心态积极为开发商提供各项配套服务，包括工商注册、人才引进方面，解决他们的实际困难；一方面“千树”项目已经启动招商工作，相关职能部门应争取时间，积极参与指导各地块的产业定位及招商引资，提供相关引导资金和优惠政策，把优质资源导入到优质的区域中去。此外，配合市委市政府鼓励发展的夜间经济，普陀区已在宝成湾区开展初步尝试，建议在长寿湾也予以推广。